• banner

Komunālā inženierija

Tuneļa urbšanas mašīnas (TBM) griezējs ir TBM zobs, griezēja kalpošanas laiks ietekmē būvniecības gaitu un efektivitāti.Šajā pētījumā uz Ni bāzes volframa karbīda kompozītmateriāla pulveris tika uzklāts uz TBM griezēja gredzena virsmas ar lāzera apšuvumu, lai uzlabotu nodilumizturību.Tika analizēta pārklājuma mikrostruktūra, pētīta nodilumizturība un salīdzināta ar pamatni.Uz 5Cr5MoSiV1 griezēja gredzena virsmas tika sagatavots nodilumizturīgs pārklājums ar zemu porainību, kam ir laba metalurģiskā saite ar pamatni.Pārklājuma galvenās fāzes bija γ-Ni, WC un W2C.Sfēriskais WC un tā sadalītās WC un W2C mazās daļiņas ir plaši izplatītas pārklājumā, efektīvi kavējot cieto iežu daļiņu presēšanu un aršanu, tādējādi uzlabojot pārklājuma nodilumizturību.Aprēķinātie tilpuma zuduma rezultāti pirms un pēc nodiluma parādīja, ka apšuvuma slāņa nodilumizturība bija aptuveni 7 reizes lielāka nekā pamatnei.
Volframa karbīds ir ciets materiāls, kas sastāv no metāla matricas kompozītmateriāla, kurā karbīda daļiņas darbojas kā pildviela un metāliska saistviela kalpo kā matrica.Tas ir viens no visveiksmīgākajiem kompozītmateriāliem, kas jebkad ražoti.Tā unikālā izturības, cietības un stingrības kombinācija apmierina visprasīgākos pielietojumus.
Volframa karbīdu izmanto izturīgu materiālu, piemēram, čuguna vai tērauda, ​​apstrādē, kā arī situācijās, kad citi instrumenti varētu nolietoties, piemēram, kalnrūpniecības instrumenti un dilstošās daļas.Lielāko daļu laika karbīds atstāj labāku detaļas apdari un ļaus ātrāk apstrādāt.Karbīda instrumenti var izturēt arī augstāku temperatūru nekā standarta ātrgaitas tērauda instrumenti.